Triumph Bobber Black Bonneville 2018 TEST [ENGLISH SUB]
Vi raccontiamo come la nuova versione della Bobber. Costa 14.350 euro (in Italia), è nera (ovviamente) ed è tutta nuova nel frontale (forcella, ruota da 16 e doppio disco). Ce la descrive il Perfetto (Andrea Perfetti).
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#bikesncustoms
Particolare e bella, anche se il manubrio non mi ispira molto, non è troppo dritto per una moto così? E quelL'avantreno è agile?
Pensassero alle sportive questi inglesi finché i giapponesi non le sotterrano ….che alle vere custom ci pensa qualcun altro HARLEY A VITA!!!!
Bella! Mi preoccupa solo il fatto che essendo una moto per aperitivi, non si possa portare via la conquista fatta al bar! L'unica speranza è che anche la conquistata abbia la moto..
Molto bella..
É una bellisima moto,anche Marbella (Malaga),io abito vivo e lavoro qui,sono spagnolo…É un boun posto per andare in moto e fare buoni rapporti…Saluti da Malaga e amo il buon lavoro che tutti…Ciao…GAAAASSSS
@11:10, Ronda – Calle Torrejones?….. 😉
Moto del cazzo,inutile come la r di marlboro
Speso 2500 euro finiti ho ristrutturaro la mia Z440 del 1980 e ci faccio le stesse cose di questa. Ci vado al bar,giretto del lago con la girl e per Roma di sera è perfetta,buona visione
Che giubbino e guanti stai usando ? Sono molto belli
Una bella moto…inutile!
Molto bella
SIETE i numeri uno!! Quando mi stavo chiedendo " ok sulle stradone e tangenziali va bene! nel misto come andrà?" Ecco che che cambiate strada e imboccate una stradine bella guidata!! 🙂 🙂 GRANDI!! Complimenti come sempre!!
Andrea, come sempre bella prova, che fornisce tanti dettagli e informazioni. Mentre avevo bollato la prima bobber come un giocattolo, per quanto ben rifinito, questa black mi suscita molto più interesse, soprattutto per l'anteriore ripensato e molto più consistente e funzionale, a mio parere. Un paio di litri in più nel serbatoio non avrebbero fatto male, ma comunque, visti i consumi molto contenuti di questo motore, credo che i classici 200/220 km tra una sosta e l'altra, per sgranchirsi un po', siano garantiti. Io ho una t120 e con il serbatoio da 14 arrivo a 315 km di autonomia (la "vecchia" 865 con 16,6 di serbatoio ne faceva circa 250, se non meno!). Domanda: ma le pedane? Ok che su queste moto sono basse e non si cerca la piega, ma per esempio sulla mia t120 sono disegnate in modo spiovente, e tolgono almeno 2 cm di luce da terra. Quindi gratto spesso, pur non guidando aggressivo. Non succedeva mai sulla vecchia 865. Su questa bobber black hai qualcosa da dire, al riguardo? Ciao! PS: a chi fa ironia sulla moto da aperitivi, non nego che anche in quel contesto attiri l'attenzione una Bonnie, ma questo ne limita la considerazione. Personalmente ci ho fatto 130.000 km in 6 anni viaggiando ovunque, in qualunque condizione meteo, su statali e autostrade, montagne e pianure, zone roventi e sottozero, e senza avere nessun tipo di problema meccanico. Un rullo sulla sella e via anche per due settimane. Si riscuote ovunque simpatia e si gira con uno stile non migliore, ma diverso rispetto a quello delle "endurone" (detto da uno che guida anche un'endurona da 50.000 km in 2 anni e poco più).
Ha una voce stupenda e un gran bel motore. 106nm a 4000……tanta roba davvero
Molto bella ma troppo finto retrò preferisco la Indian Scout bobber, da provare una goduria pura!
Bellissime le riprese con il drone! Fatene di più!
Where in Spain is this? Malaga? Exactly where? Thanks!
Bella!
Stupenda! Geniale il finto telaio rigido! è la moto dei miei sogni appena potrò l'acquisterò, una matclhess G3L con le prestazioni, la comodità, ed i sistemi di sicurezza dei nostri tempi. Quanto sono bravi in Triumph, complimenti, non sbagliano una moto!
Una vecchia spazzatura disgustosa, un passo indietro nell'industria automobilistica. Moto fantastiche rendono solo il Giappone!
Fate Delle prove di 50 e di vostri prodotti
I only just this bike today for the first time, i just love it. Bellissimo. How is it for vibration thru the handlebars?
certo che se tocchi le pedane (sec 15) già a quell'inclinazione come ci salgo sul marciapiede all'aperitivo?
vi consiglio di non fare le riprese statiche col fisheye, specie quando descrivete la moto e ne inquadrate i dettagli